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Crivella e Dória firmam acordo de cooperação e sistema carioca será implantado em São Paulo.
O aplicativo Taxi.Rio, da prefeitura carioca, será exportado para são Paulo. Marcelo Crivella e João Dória assinaram termo de cooperação para a adoção do aplicativo desenvolvido pela Empresa Municipal de Informática (IPLANRIO) com data prevista de implantação para a primeira semana de novembro no Rio. A prefeitura carioca divulgou que 6.700 taxistas já foram cadastrados e outros três mil estão em processo de cadastramento. Para Crivella, é a única maneira de limitar o número de veículos ligados ao Uber: “E por isso nós criamos o Taxi.Rio, um aplicativo para todo taxista e que eles não vão pagar um tostão.
Todo aplicativo tem que pagar e nessa não paga. Já tem dez mil taxistas inscritos e vão ser georreferenciados. Eles vão ter prioridade em grandes eventos como o Rock in Rio e o carnaval, por exemplo, e em locais como aeroportos. Eu tenho certeza que o taxista vai se dar bem com esse aplicativo da Prefeitura”, afirma Crivella.
O aplicativo Taxi.Rio poderá ser baixado em smartphones. A plataforma é uma ferramenta de comunicação instantânea e promove a integração entre taxistas, cidadãos e a Prefeitura. Será possível prever o preço da corrida e negociar descontos. Outra vantagem é a possibilidade de se calcular o tempo da viagem e acompanhar o trajeto do taxista até o ponto de embarque. O usuário também poderá avaliar o motorista e se sentirá seguro, uma vez que todos os taxistas serão cadastrados.
A ideia chegou à capital paulista. O secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Sérgio Avelleda, explica que com o novo sistema o taxista poderá captar corridas a um custo inferior aos praticados por aplicativos no mercado:
“O Táxi SP oferece ao usuário a garantia que o taxista está cadastrado no sistema da Prefeitura, oferecendo mais segurança. Além disso, o aplicativo permite um controle maior da qualidade do serviço, segurança quanto aos valores cobrados, evitando abusos, e a previsão do preço da corrida antes do início da viagem”, explicou.
Assim como no Rio, em São Paulo os taxistas também poderão contribuir com a gestão da cidade, informando, por meio do aplicativo, os problemas encontrados pelo trajeto, como buracos, lixo, etc.
“O Táxi SP é o primeiro dos programas de cooperação entre São Paulo e Rio de Janeiro. Foi totalmente desenvolvido e implantado com sucesso lá. Quando avaliei os indicadores do programa, achei interessante aplicá-lo aqui na cidade”, afirmou o prefeito João Doria. O sistema permitirá pagamentos em dinheiro, cartões de crédito e de débito. Outra inovação que poderá ser obtida pelo aplicativo é a possibilidade de o taxista ter a opção de escolher o percentual de desconto que deseja oferecer, dentre algumas opções de percentuais. O Táxi SP será gerenciado pela Secretaria Municipal de Transportes e pela Prodam. Quando concluído, a SMT publicará as normas para o cadastro dos taxistas. A exigência do cadastro para a utilização do aplicativo visa garantir a qualidade e a segurança do serviço que será prestado pelo app.
Inicialmente o aplicativo esta disponível apenas para dispositivos com sistema Android e em breve terá sua versão para Iphone.
Diferente dos outros aplicativos existentes no mercado, o Taxi Rio não haverá taxa a ser cobrada ao motorista para aderir ao sistema. Além disso, o próprio taxista será o responsável por escolher o percentual de desconto aplicado.
O grande objetivo do Taxi Rio é promover a gestão do serviço de táxi na cidade do Rio de Janeiro, tornando-se uma ferramenta de comunicação instantânea, promovendo integração entre taxistas, cidadãos e Prefeitura.
Os recursos do aplicativo irão permitir ao passageiro escolher o táxi mais próximo no momento da solicitação, escolher o serviço por faixa de desconto, conferir o valor a pagar e avaliar o serviços do taxista no final da viagem.
Uma das principais críticas ao aplicativo Taxi Rio é o fato dos pagamentos não serem aceitos pela plataforma. O pagamento das corridas, obrigatoriamente deve ser feito diretamente ao Taxista em dinheiro ou no cartão de crédito ou débito, caso o motorista possua um terminal de recebimento.
A intenção é a de que, na segunda versão do app, seja possível fazer o pagamento pelo cartão de crédito ou débito direto pela plataforma.
A prefeitura informou que também planeja oferecer cursos específicos de inclusão digital para qualificar taxistas que têm dificuldade com a tecnologia.
E você o que acha do Taxi Rio?
“O que vem sendo regulamentado por algumas prefeituras, não é o aplicativo e sim o serviço da operadora por empresa de tecnologia via aplicativo com uso de veículo particular, transporte Privado.
Cópia do projeto PL 80/2018, que passei para o vereador Ricardo Teixeira, foram enviadas via gabinete do vereador. Para a cidade do Recife, Fortaleza, Salvador, Vitória do Espírito Santo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Natal e várias outras.
A Lei 18.528/2018 do Recife, sancionada pelo prefeito em 21 de novembro, é semelhante ao que consta no PL 80/2018, que está parado na Câmara Municipal Recife regulamenta o transporte privado e pode favorecer o taxista de São Paulo, desde o mês de junho de 2018, com o vereador João Jorge como relator.
Com certeza alguém está segurando o projeto, como foi feito com um projeto meu, hoje à Lei 16.345, que entrou na CCJ, várias vezes e o vereador pedia o adiamento. Depois que o vereador Conte Lopes pediu o adianto por seis sessões, descobrir quem era o vereador que estava segurando, por não ser de seu interesse e sim dos taxistas. Com certeza o mesmo está fazendo com o PL80/2018”,
citou Salomão. Às vezes não deixa o projeto tramitar na Câmara para ser copiado, com algumas mudanças
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