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“Primeiro quero agradecer ao prefeito da cidade de São Paulo, Fernando Haddad, pelo trabalho em favor do transporte coletivo, permitindo que os passageiros cheguem mais cedo em suas casas e em seus trabalhos. Mas quero também levar ao conhecimento do prefeito que o serviço de táxi é tão útil em nossa cidade quanto o transporte coletivo.
Sempre tomo táxi do bairro de Santana ao Aeroporto de Congonhas, e em minha viagem da semana passada demorei uma hora, e gastei R$ 60. Se o taxista pudesse usar a faixa, teria demorado 25 minutos, e gasto, no máximo, R$ 40. Ou seja, gastei quase 50% a mais na corrida.
Gostaria que o prefeito, da forma que vem facilitando o transporte coletivo, também facilite o serviço de táxi. Com certeza muitas pessoas deixarão seus carros em casa e usarão o táxi. Se a intenção do prefeito é atender as pessoas que usam o ônibus, ele deve lembrar que o táxi também é um meio de transporte rápido.
Em minha viagem de Santana até Congonhas contabilizei a circulação de dez ônibus usando a faixa, em um período de uma hora. Se os táxis utilizassem as faixas, os passageiros gastariam menos e os taxistas transportariam mais passageiros, porque não ficariam parados nos congestionamentos. Conseqüentemente, os taxistas faturariam mais também. Em uma cidade como São Paulo, que tem a maior frota de táxi do Brasil, transportando cerca de 450 mil passageiros por dia, esse serviço tem que ser considerado como de grande interesse.
Acho que o prefeito está certo ao priorizar o serviço de transporte coletivo, mas os táxis complementam esta prioridade. O proprietário do carro particular, ao notar que de táxi chegará mais cedo em casa, irá utilizar esse meio de transporte. Se utilizasse as faixas exclusivas, o tempo que gastei do bairro de Santana ao Aeroporto seria suficiente para que o taxista me levasse até Congonhas, retornasse à Santana e novamente ao Aeroporto. Ou seja, dobraria o atendimento dos táxis fazendo uso das faixas”.
José Fioravanti
Presidente da Federação dos Taxistas do Estado de São Paulo
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