Giro pela praça

Veículos desconfortáveis serão

retirados da praça do RJ em 2014

O Código Disciplinar do município do Rio de Janeiro estabelece máximo de cinco anos de uso para táxis comuns

Os proprietários de táxis velhos do Rio de Janeiro devem se preparar. A prefeitura reprovará modelos de veículos que não estiverem de acordo com as especificações do Código Disciplinar em estudo na Secretaria Municipal de Transportes Rodoviários (SMTR). Veículos do tipo hatch não serão mais aceitos na praça, e a idade máxima de uso do táxi passará a ser de cinco anos para os convencionais e quatro anos para os especiais.

As mudanças estão em estudo na Secretaria de Transportes. O novo código estabelece que os táxis especiais tenham a cor preta, de acordo com o fabricante, e os táxis comuns permanecerão na cor amarela com faixa azul.

O táxi comum deverá ser equipado com dispositivo que liga o luminoso quando o taxímetro é acionado, ter quatro portas e capacidade de bagagem maior do que 350 litros. Todos os veículos deverão ser equipados com ar-condicionado. Motores a diesel estão proibidos. A prefeitura deverá aprovar os veículos a serem utilizados no serviço de táxi da cidade por meio de homologação.

Os veículos das cooperativas especiais deverão ter até quatro anos de uso. Todos serão da cor preta original de fábrica. A motorização mínima exigida será de 1800 cilindradas. Os automóveis deverão ser equipados com transmissão automática, banco de couro ecológico e vidro elétrico nas quatro portas. Os táxis especiais não poderão ser do tipo sedã compacto.

Serviços especiais de táxi são comuns nas principais capitais do mundo. Em Londres, os famosos 'cabs' pretos têm bancos de frente e de costas. Esse tipo de veículo não é fabricado em larga escala no Brasil.